Via Inmarsat:

Perilla ollaan. Jeeeeeee!! Kaunis turkoosi vesi. KUUMA.lisaa tarinaa kun
paastaan nettiin. Hyvaa uutta vuotta!

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Rakkaat lukijat, Olemme melkein perilla. viimeyo nukuttiin kunnolla vene
tuuliajolla kulki 1.5kn ilman purjeita ko. BarbadostJN

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Voihan p.. Eilen illalla hajosi toinenkin autopilotti! Haastava terava
aallokko ajaa.128m jaljella. Nukutaan sit ens vuonna.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Kiitos kannustavista viesteista.Netta:) Antero:kylla BVI.Suunta 230,vauhti
5, tuuli E10. 250M jaljella.14.23.761N,055.34.089W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Sunnuntai s.300 1456736N 05401896W vauhti 5kt 26 lampoa 340 mailia
jaljella. vaihdetaan just halssia uus 200 tonnikalapizzaa ta

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

2712 suunta 290 5kn. 1510842N 05229750 430mailia jaljella. autopilot
toimii. tanaan pesupaiva ja lihapullat ruaksi.lammin t.JNT

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Autopilotin rutina ja purjeiden hakkaaminen kay hermoille.Yo plagassa taas
yks p lisaa 510mailia jalj.1512990W 0505806N 277 5kn

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Joulukala saatiin purkista.Meressa liikaa vesikasvia kellumassa.Ei nakynyt
joulupukkia.Ansku ja Sauli:St Martin hyva.1/5 jaljel

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Joultpaivan toivotukset ja poikani Jukan syntymapaiva onnittelut 19
vuotiaalle.suunta 200 5-6kn 1545150n 05007288W kaikki oktjn

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Hyvaa joulua kaikille blogimme lukijoille taalta Atlantilta.Tanaan
neljannes jaljella 636 mailia jaljella.Kala viela meress tJN

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

23.12 aatonaatto ap:n hihna kiristetty uudelleen,nyt pitaa rapala
skonessa,koht fisu pannussa. Fiilikset katossa TortillaCBseur

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Tuuli5-10E.Ed paivien heikko tuuli arsytti.Tuoreita sampyloita kohta
uunista,nam. 16.21.009N,047.26.000W.suunta 260,vauhti 5,3k

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

215 uus paivasuunta. 1650599N 04610171W Johnille la flanapuhelu. peerin
viestit tuli. plaga vaistetty toistaiseksi. tuuli E 6ms

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

15.pva tak.Tuuli 4-8ENE.Vauhti 4.5,matka pitenee.Joulukiireita ei ole.Eilen
nahtiin purjev ja jutelt vhf.17.41.550N,044.50.677W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Purjehtijan painajainen:blaka 14h tak.Tanaan sauna merityyliin:hikoillaan
kannella ja heitet merta niskaan. Mahiculibiak ruokan

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

240 suunta 5kn. 1849297N 04323944W SE 15tuntia plagassa.Nyt kulkee 5ms
tuulee. pizza ja illan leffa ok.Lentokala lazebagissa tjn

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Paneeleista toinen toimii.lataa 3.5A Mahi Mahi kraavina kuin siika,lopusta
tehdaan piirakkaa,tanaan taikina huomenna uuniin.tjn

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

14 paiva. 270 suunta sw. 6kn.1854836N 042376989W M/s Sea Rapsody ohitti ja
otti meihin yht. vhf:lla. tanaan pizza perjantai.tjn

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

13 paiva Atlanttilla.Korjauspaikka varmistui Lucia Rodneay Bay. Vellun
viestit myos tulleet tanne. Huomenna tonni poikki juhlap

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

13 paiva

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Tuuli vaih suuntaa nyt SW,8-11ms,60ast kulmalla.Vauhti 6,5.Tanaan
graavikalaa, hernekeit ja vohvelia.19.39.470N,040.39.756W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

1272 mailia jaljella,eli puolet matkasta. Mahi Mahi 2kiloinen saatiin
Puolet kraaviin. juhlapaiva sknybit H-Hetkena 17.38 UTC

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Mo,ollaan tanaan ylityksen puolivalissa.aurinkopaneleissa ongelmaa,ei
lataa. Puolipilv,tuuli SE,7-10 ms. 20.35.457N,038.31.932W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

11 paiva.Siima vedessa,2tarppia,ei saatu kalaa ylos.Wau,tanaan saatiin
8viestia,ihan kuin joulu.A ja K,3viestia tullut.Kiitos kaikille.Tanaan
nakkikast ja muusi

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Terveiset meren vuoristoradasta. Mitahan lapsille kuuluu? saa lah
viesteja. Suunta 250, vauhti 5.5.Sij 21.19.948N, 036.39.412W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Vuoto hallinnassa hyva suunta veneella ruokana tan. Corn beef chili con
carne viesteja kiva lukea ja siima kohta vedessa. Aurinko paistaa paneelit
lataa. 1539M

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Kov tuulen yo tak 10-18m/s. Autopil K.Saarinen hoiti.J/B
KIITOS.Ninni,viesti tuli.KirsiT, milloin?21.51.816N, 034.19.197W.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

8vrk tak.lentokalat ain elavat nakohav kuin siivek silakat.Tuuli 9-16msE.
22.17.940N,032.14.597W. Vauht5.9.Eilen cb kaalipataa

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Vaihdoimme la saunan merivesi pesuun.paivan kohokohtia on viestienne
lukeminen.seuraava ranta Barbados on ainakin 2vkon paassa.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Suunta 260 5,5 kn 22 24 668N 030 03 597w 9-14ms.sailykkeisiin
siirryt.tanaan sateista ajetaan tunnin vuoroissa saast virtaa 5tuntia vrk
kone lataa ei aurinkoa,.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

s 260,tuuli ESE.23.07.831N,028.05.840W. 5,2 kn. Vannasputki vuotaa nyt
vahan,satoja litroja tullut. perasinlukitus pysyy.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Hei,kiitos monista viesteista. Muista laittaa nimesi!.Viime yo oli tuuleton
ja nukuttiin.Autopilotti hihna meni poikki uusi tilalle

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

5vrk tultu.Jee aurinko paistaa! lampo 25,yolla 22.Tuuli 10-14 SE. Tuulinen
yo takana,ei nukuttu paljoa.29.43.436N,026.29.986W

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Moi 240 suunta 7kn 15ms tuuli idasta 24 07 754n 024 21 715w sataa 5paivana
putkeen yot nukuttu pilotti ajaa, jattiaallot t chiara

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Tilanne hallinnassa. Huono saa.sadetta,ukkosta,isoja aaltoja. Kun nukuttu
ja syoty parempi olla.3.reivi isossa,pysyy hallussa.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Tuul10-22m/s.s/e.Ei paasta kap verdelle enaa,vastatuul. 2200m Barbad.yolla
pystyi nukk.24.31.566N,022.09.481W.Suun 250.6nop.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Lahto 6.12.klo 13.nyt 120m ajettu.suunta 200.vauhti 6solmua.27.56.167N,
019.20.701W.Tuuli takasivu NE.terveisia aallokosta

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Lähtö jännitystä

Moganista lähtemiseen, maanantai aamulle jäi monta tehtävää. Myrsky oli poissa. Sunnuntaina tekemämme ostokset Superdinosta tulivat n klo 10.30. Kuljettaja kantoi kaikki 25 kassillista ruokaa veneeseen saakka ja Jari raahasi 15kpl kahdeksan litran vesitonkkaa.

Yritin käydä postissa, se onkin auki vain klo 11.30-13. Yritin ostaa puukkoja rautakaupasta. Tarjolla oli paljon keittiöveitsiä mutta ei moran tyyppistä lainkaan. Kävin apteekissa hakemassa lääkkeeni, se sentään onnistui. Kävin myös maksamassa satamamaksut.

Kaikki ostokset kirjattiin varastokirjanpitoon jotta tiedetään mitä sohvan alle kätkeytyy ja mitä ruokaa voidaan tehdä. 

Puerto Moganista pääsimme lähtemään ma klo 13. Säätiedotus lupasi kohtuullista tuulta luoteesta ja myöhemmin pohjoisesta ja sitten koillisesta. 

Ajoimme puoli tuntia koneella. Tuuli kasvoi kasvamistaan. Rannikoiden tyypilliset runsaammat tuulet vaivasivat jälleen. Isopurjeeseen 2. Reivi ja keula auki vain puoliksi. 60 asteen kulmalla mentiin Teneriffan eteläpuolelle saakka. Matkalla Jari teki bolognaise-kastiketta+ tagliatelle jota juuri ennen pimeää saatiin syödä. Saaren suojassa tuuli loppui yhtä nopeasti kuin se alkoi jälleen, sekunneissa! Nukuin klo 22-01, heräsin paukuttaviin purjeisiin. Kone käyntiin. Jari nukkui klo 03-07. Välillä jouduin herättämään hänet, koska tuuli alkoi riivatunlaisena juuri kun sain voileivän tehtyä klo 04 ja purjeet piti saada sopiviksi. Pimeässä näin viisi tähdenlentoa, olikohan niitä poikkeuksellisen paljon sinä yönä? Pimeässä on inhottava ajaa isoissa aalloissa, koskaan ei tiedä koska murtuva aalto kastelee kunnolla. Teneriffan länsipuolella ja Gomeran välissä on tuulitunneli. Onneksi purjeita oli tarpeeksi vähän jotta kulku oli turvallista, vauhti 7,5 ja 8,5 välissä. Aamu sarasti ja Jarin ajovuoro alkoi. Autopilotti jaksoi ajaa kun tuuli laski 10 m/s tuntumaan. Olipa rankka yö.

La Palman, Santa cruzin satamaan pääsimme klo 12.15, maileja tuli 125.

Masentavan näköinen pilvimassa saaren päällä.

Vihreät rinteet olivat upeat auringon osuessa niihin.

Olo oli tokkurainen eikä mistään oikein tullut mitään. Parasta tässä satamassa on suihkusta tuleva lämmin vesi, hana perinteinen eikä tarvitse painella nappia eikä tyytyä haaleaan. 

Satamarakennus meistä pohjoiseen

Etelään, siellä myös matkustajalaiva satama

Huoltopäivä. Peräsimen lukitusmutteri ei pitänyt edellisen huollon jäljiltä. Jari mietti ja yöllä keksi mitä sille pitää tehdä.

Takahytin diesel haju selvisi. Diesel sulkuhana tihkuu vähän. Siihen tilalle on etsinnässä sähköinen siirtopumppu. Tältä saarelta sellaista ei löydy. Mahtuukin vaijerit kuorittiin, ne olivat ruostuneet osittain.

Torstaina ehdimme sentään kiertämään kaupunkia. Upea vanha kaupunki ja isot korkeuserot. Kuvat puhukoot puolestaan, huomaa upeat parvekkeet.

Santa Maria laivan replikaatio oli museo (laivan alla)

Siistiä

Hurjat korkeuserot. Saaren korkein kohta n 2400m

Olisiko tämä kissa lähtenyt meidän matkaan?

Tätä kuvaa emme itse ottaneet, mutta wau..

Mitähän Veijon ja Petterin kissoille kuuluu?

Miten Ailan eläkepäivät kuluvat? Meidän vene meni kuin käärme automaattiohjauksella ;)

Asko ja Riitta lähettivät viestin ja soittivat keskiviikkona. He olivat Teneriffalla. Voi harmi! Jos olisimme tienneet sen, olisimme voineet pysähtyä sinne. Tai Gomeralle tai...

Pitkä ylitys jännittää. Jos autopilotti toimii, ei ole mitään hätää. Eikä tietysti muutenkaan koska onhan meitä kaksi. Kirjat odottavat, olen säästänyt niitä.

Huomisesta alkaen 6.12., mikään muu ei tavoita kuin satelliittipuhelin. Siihen soittaminen:

Yritämme/ Pidämme satelliitipuhelinta päällä aina klo 12 gmt aikaan, Suomessa -2 tuntia.

Satelliittipuhelin numeromme on +870 77 637 1857. Toivomme paljon viestejä satelliittipuhelimeen jotta emme tylsisty toisiimme. Valitettavasti kaikkeen emme voi vastata.

Satelliittipuhelimeen voit lähettää meille ilmaisen viestin tämän nettisivun kautta.

http://www.inmarsat.com/support/isatphone-pro-support/

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters. 

Nettisivuja emme näe matkalla, joten sateliittipuhelin viestit ilahduttavat nyt!

Matka Barbadokselle kestää meillä 21-30 päivää.

Nyt jo on siis toivotettava Hyvää Joulua! 
Rauhallista joulua ennen kaikkea.
Uskomme, että olemme perillä ennen vuoden vaihdetta.
Joten uudet vuodet toivotetaan vasta myöhemmin. Barbadoksella ei ole satamaa joten soudamme ensi töiksi rantaan (kumiveneen moottori ei tietenkään toimi ! kun pitäisi)

Barbadokselta seuraavat yhteydet

Via Inmarsat:

La palmassa blogin testausta. Huomenna ylitykselle.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Viimeiset takahytin käyttäjät, lähdön tunnelmaa ja ostoksia

Teneriffalla saimme purjeet takaisin korjattuna hipiltä. 

Hinta oli vain 90€. Laitoimme ne lauantaina paikoilleen ja sunnuntaina suuntasimme takaisin Gran kanarialle. Kokeilimme ensin kolmos reiviä (isopurje siis mahdollisimman pienenä). Tuuli oli noin 6m/s ja vauhtimme vain 4,5solmua. Vauhti ei ollut meille mieleinen ja laitoimme ykkösreivin isoon. Meillä pitää purkaa edellinen reivi (irrottaa köydet isosta purjeesta) kun vaihdetaan ykkösen ja kolmosen välillä. Kakkosreivi on paikoillaan koko ajan. On tärkeää osata vaihtaa reivit kovassa kelissä. Pysyä puomin vieressä aallokossa ja saada köydet irti ja uudelleen kiinni. Huomattiin, että lisäkiinnitys liinoja tarvitaan jotta Jari pysyy veneessä. Tuuli kasvoi jälleen ennen saarta, sivutuulella 12 m/s on inhottava ohjattava. Sivusta tulevat aallot kääntävät venettä. Nyt olisi kolmosreivi ollut kiva, mutta keli ei antanut mahdollisuutta sen laittamiseen takaisin. Kakkosen piti riittää ja kaulapurje oli vain puoliksi auki. Tai ajattelimme, että matkaa on jäljellä vain vähän..Inhottava keli kesti 2 tuntia kunnes saaren suoja helpotti  ja tuuli kääntyi vastaiseksi. Menimme Anfiin ankkuripaikalle. Olimme perillä klo 19 ja oli  pimeää. paikassa oli yllättävän paljon veneitä. Eteläinen tuuli keikutti meitä katkonaiseen uneen.

Aamulla kävin sukeltamassa veneen pohjaa. Sinkit näyttivät olevan paikoillaan. Vesirajassa oli toisella puolella hieman heinää muuta näkyvää ei ollut.

Jari on ollut kipeänä lauantaista saakka. Maanantaina kuume nousi 39:ään. Siirryimme ajoissa Puerto Moganiin, pääsimme aalonmurtajan viereen laituriin. Paikka oli tuulelle altis. 

Tiistaina Isäni ja Katri tulivat vierailulle. Valitettavasti viikolle sattui poikkeuksellisen huono ilma. Aallot vyöryivät aallonmurtajan yli. Tuuli tuli satama-altaaseen ja veneet keikkuivat, köydet narisivat yötä päivää. Jari suostui lääkäriin keskiviikkona. Lääkärin mukaan keuhkoissa rahisi. Lääkkeet auttoivat viimeisenä päivänä (seitsemän päivän kuuri) ja tilalle tuli nuha, yskä ja silmätulehdus. Apteekista lisää lääkkeitä.. 

Keskiviikkona tätini Sirkka ja hänen miehensä Lasse tulivät käymään veneellä. Sadekuurot peittivät maata puolen tunnin välein. Kävimme kävelemässä kun se oli mahdollista. 

Torstaina Menimme käymään Sirkan ja Lassen ystävineen vuoraamassa talossa San Augustinissa. Voi wau, mikä paikka. Aivan mieletön. Kohtuullisella vuokralla 600 neliötä, poreallas, uima-allas, sauna ja vaikka mitä. Alkoi mietintä, kuka lähtisi meidän kanssa vuokraamaan "huvilan" ?

Upea illallinen ulkona terassilla oli mieleenpainuva. Jari ei päässyt valitettavasti mukaan, kuume oli vieläkin korkea. Kiitos vielä kerran koko huvilan porukalle, että pääsimme näkemään paikan.

Lauantaina oli syntymäpäiväni. Ikäkriisi kestää onneksi vain päivän vuodessa. Ajoimme bussilla Puerto Ricoon. Söimme ensin ja istuimme sen jälkeen iltaa suomalaisessa Pappatunturi baarissa ja pianobaarissa. 

Perjantain markkinoilla ei satanut mutta kova tuuli lennätti kojuen katoksia.

Maanantai ja isän lähtöpäivä tuli taas nopeasti. Olen iloinen, että jaksoit tulla vaikka välillä tuntuikin toiselta. Ja toivottavasti Jarin tauti ei tarttunut teihin.

Tiistaina meillä oli pyykkipäivä. Keskiviikkona siivouspäivä. Torstaina kävimme Las Palmasissa. menomatka kesti 1,5 h kahdella bussilla. Tulomatka 2,5 h yhdellä bussilla. Ostimme Corte de Inglesistä säilykkeitä mitä täältä ei saa ja sataman venetarvikeliikkeestä tarvikkeita.

Torstai iltana alkoi jälleen kova tuuli lännestä. Veneemme tuulennopeusmittari näytti perjantaina laiturissa hurjaa lukemaa.

Tänään perjantaina kävin tilaamassa huomiseksi kampaajan. Kirjotan blogia uima-allas baarin ravintolassa, tuulen suojassa. Nettiyhteydet toimivat ravintoloissa, veneellä erittäin harvoin. 

Suunnitelmamme jatkuvat seuraavasti. Jos tämä myrsky antaa myöden lähdemme sunnuntaina Teneriffan etelärannalle pariksi yöksi. Siitä jatkamme La Palman saarelle ja olemme siellä pari yötä. Ke/ to ensi viikolla lähdemme ylitykselle. Säästä ja terveydestä se on kiinni. Mutta tietoa siitä sitten kun tiedetään.

Kanarian saaria ja satamia lisää

Kahdestaan oli outoa olla jälleen. Jari oli jälleen oma itsensä. 

Oli aikaa ajatella töitä, onkohan siellä kaikki hyvin? Yritän olla häiritsemättä Heidiä ja muita. Pikkujoulu kausi alkaa siellä ja toivottavasti myynti on onnistunut. Huomenna pitäisi olla ensimmäinen "kunnon viikonloppu". Toivottavavasti kaikilla on voimia tallella. Noin kuukausi pitää jaksaa palvella hyvin ja antaa juhlatunnelman näkyä. Olen mukananne ajatuksissa. 

Tässä vielä muistoja edellistä viikoista.

Puerto Mogan on kaunein Kanarian satamista. Olimme norjalaislaiturilla reilun viikon. Lähes joka päivä jossain norjalaisveneessä oli bileet. Nauru raikui ja pullot kilisivät. Veneet olivat täynnä vieraita. Suurin osa omistajista oli eläkeiässä nauttimassa vapaasta. Norjalaisten lisäksi oli paljon saksalaisveneitä. Muita kansalaisuuksia vähän. 2 suomalaisvenettä oli meidän lisäksi. Toinen oli miehittämätön Helsingistä, kapteeni Perttiä ei näkynyt. Toinen oli Piikkiöstä,  sy Eleonora, Pertti myöskin oli kapteeni. He kiertävät tänä talvena Kanarian saaria. 

Suosittu ajanviete on Moganissa kiivetä läheiselle vuorelle. Kävely kesti neljä tuntia. Eväänä oli 1,5 litraa vettä.

ei ole vettä mutta kukka tulee silti

Me odotimme uutta matkustajaa veneeseen. Pekka Halkosaari tuli 4.11. Moganiin. Pekka on matkannut saman reissun omalla veneellään ja opettanut meille monta tärkeää juttua purjehtimisesta. Hän on myös taitava sukeltaja ja häneltä pyysimmekin sukellusopetusta. Räpylät ja maski snorkkeleineen ei ole ihan helppo juttu peruskoulu uimareille. Jarilla oli selkä kipeänä ja hän kuunteli ainoastaan. Sain siis yksityisopetusta. Voin kyllä sanoa rehellisesti, että omatoimisesti en olisi tajunnut hommaa ollenkaan. Kiitos Pekka!

 Päivällä syötiin veneessä salaattia lounaaksi ja illalla tapaksia ravintolassa. 

Matka jatkui Teneriffalle. Ensin vastatuuleen saaren rantaa pitkin ja sitten kohti Santa cruzia. Tuuli oli 12 m/s, purjeet reivattiin. Matka kesti 8 tuntia, matka oli 50 mailia. Matkalla ehdittiin ottaa ensimmäiset tietovisat ja ristikot.

Satama-alue oli masentava, ruma ja kolkko. Sataman palvelut vieläkin masentavammat. Ei nettiä, paitsi talonkulmalla, välillä toimi. Ei lämmintä vettä suihkuissa.

Miesten vessassa oli pyydystäjä hommissa.

Kaupungilla on upeita puistoja. Siellä kasvoivat kaikki meidän tutut viherkasvit ja kesäkukat.

Kultaköynnöstä vähän enemmän..

Muutkin kuin me oli lähdössä merelle.

Evästä ostamassa.

Olimme kolme päivää Cruzissa. Siellä oli pilvistä, tuulista ja kylmää. Sataman ympärillä oli ollut työmaa jo pitkään ja ulos sieltä pääsi kaupungille matkustajaterminaalin kautta. Ilahduttavaa oli kaupungilla halpa hintataso. Hyvän viinipullon sai kympillä ravintolasta. Tapakset halvemmalla kuin muualta.

Parhaimmat tapaukset syötiin kuitenkin veneellä  El corte Inglesistä ostetut serrano, chorizo ja juustot olivat maistuvimmat. Kyytipoikana valkosipuli oliivit ja caesarsalaatti.

Vielä ehdimme Pekan kanssa vaihtaa paikkaa, uuteen satamaan. Teneriffan etelä-osassa on Marina San Miguel. Matka sinne oli ennätyksellinen. Mahi Mahi tarttui koukkuun 5 minuutin uiton jälkeen.

Tuuli kasvoi koko matkan ja purjeita pienennettiin. Lopulta tuuli oli 20 m/s. Keulassa oli purjetta yksi metri. Pari aaltoa murtui veneeseen sisään takaa. Tietysti minä olin ajamassa.. Isopurje ehti rikkoutua kun latta meni vanttien väliin. Onneksi vain lattatasku ja latta meni rikki. Pelottaa, mitä jos keskituuli onkin kovempaa kuin 10 matkalla Caribialle.

Pääsimme toisen veneen kylkeen satamassa. Onneksi veneessä ei ole ketään, eikä ole noloa mennä sen kautta rantaan vähän väliä. Nettiä ei ole mutta suihkusta tulee lämmintä vettä.

Isosta kalasta tehtiin graavia ja paistettiin sitä konjakkimarinoituna. Nam!

Pekan viimeisenä iltana kävimme syömässä mix Paellan läheisessä ravintolassa. Kuvaa en taaskaan muistanut ottaa... Hyvää oli.

Pekka lähti tiistaina kotiin. Keskiviikkona menimme Playa de Las Americakseen. 

Kävelimme rantaa pitkin Los Cristianokseen ja satamaan. Siellä ei ollutkaan veneitä ankkurissa kuin luulimme.